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经过调查确认“经远舰”舰体翻扣在海床上,由艏至艉倾斜2~3度左右,总体残长约80米,宽12米,最大埋深距海床泥下6.4米。舰艏朝向为北偏东17度,舰体在沉埋之后,遭受过后期破拆,尤以艉部为甚。据此推断,“经远舰”底舱已无存(动力机舱),大部分生活舱室及甲板上的武器装备因舰体翻扣而得以保存。整体评估“经远舰”保存状况要远好于“致远舰”(后者仅存底舱最下部分)。

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来源:蓝洞商业京东物流给自己的定位是,顺丰的体验,四通的价格。新玩家加入,会让这个行业越来越好吗?撰文 | 郭朝飞 翟文婷刘强东曾发过一条微博,点名未来民营物流公司会成为京东和顺丰引领的寡头局面。虽然有一点竞争,但都可以成为巨头,任何一家倒掉都是行业损失。

在18年前,我在香港证监会做了3年,当时主要的工作是做香港金融市场和中国金融市场的融合,当时QDI,QFI,还有现在的沪港通,深港通,当时就开始讨论了。通常要五年,十年时间才能够落实。大概十年前,我参与领头做上海国际金融中心,虽然进步非常大,但是也有瓶颈,跟我们目前遇到的是类似。

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